كشفت بيانات قطاع السيارات أن سيارة داسيا سانديرو أصبحت السيارة الأكثر مبيعا في إسبانيا خلال عام 2025، بعد تسجيلها 28,765 وحدة مباعة بين شهري يناير وشتنبر. وأوضحت الأرقام الصادرة عن موقع “elconfidencialdigital” أن هذا الطراز، التابع لمجموعة رينو، يتم تصنيعه بشكل أساسي في المغرب داخل مصنع طنجة، قبل أن يُصدّر إلى مختلف الأسواق الأوروبية.
وأشار المصدر إلى أن هذا النجاح يكتسب أهمية خاصة كون السيارة لا يتم إنتاجها في أي مصنع إسباني، موضحا أن اختيار تجميعها في شمال إفريقيا جاء استنادا إلى معايير الكفاءة في تكاليف العمالة والخدمات اللوجستية، مما ينعكس إيجابا على سعر البيع النهائي ويمنحها ميزة تنافسية قوية في السوق.
ويعد توازن الجودة والسعر من أبرز أسرار تفوق داسيا سانديرو، إذ يبدأ سعرها في السوق الإسبانية من حوالي 13,940 يورو، فيما تقدم نسختها “Eco-G”، العاملة بغاز البترول المسال، تكلفة استخدام منخفضة جدا، لتصبح واحدة من أكثر السيارات الاقتصادية في إسبانيا.
ووفق المصدر ذاته، فإن تكلفة استخدام النسخة “Eco-G” لا تتعدى 2,7 يورو لكل 100 كيلومتر عند الاعتماد على غاز البترول المسال فقط. كما أنها تحمل ملصق ECO البيئي من المديرية العامة للمرور، ما يمنحها امتيازات متعددة، من بينها إمكانية القيادة في مناطق الانبعاثات المنخفضة، والحصول على خصومات على رسوم الطرق ومواقف السيارات، وتجنب بعض قيود حركة المرور.
وتبلغ أبعاد السيارة 4,09 أمتار طولا وسعة صندوق أمتعة تصل إلى 320 لترا، ما يجعلها تحقق توازنا مثاليا بين الحجم المدمج وسعة التحميل، لتكون خيارا مناسبا للاستخدام اليومي والتنقل داخل المدن وخارجها.
وأظهرت إحصاءات المبيعات تفوق سانديرو بفارق مريح على منافسيها المباشرين، إذ جاءت إم جي زد إس في المركز الثاني بعدد 19,251 وحدة مباعة، تليها رينو كليو بـ18,075 وحدة.
وأشار التقرير إلى أن مصنع طنجة ينتج غالبية الوحدات الموجهة للأسواق الأوروبية، بينما يتم تجميع بعض النسخ في مصنع ميوفيني برومانيا، دون أي إنتاج داخل إسبانيا. وتتيح هذه المنظومة الإنتاجية لشركة داسيا الحفاظ على أسعارها التنافسية، وتلبية الطلب المتزايد بكفاءة عالية، ما يثبت قدرة الصناعة المغربية على قيادة السوق الأوروبية من خارج حدودها.
